Bergianska och dess huvudman Kungl. Vetenskapsakademien (KVA) förklarar bakgrunden till den planerade förvandlingen av Bergianskas äppelodling/genbank bakom trädgårdsföretaget Plantagen till en asfalterad parkeringsplats intill Brunnsvikens strand, som jag bloggade om häromdagen.
Det handlar om en rockad, säger Birgitta Bremer, chef för Bergianska: ”Den nuvarande parkeringen som ligger alldeles i början av Bergianska trädgården kommer att tas bort och istället ska vi anlägga en för allmänheten öppen äppelodling med slingrande stig igenom. Vår nuvarande, ej för allmänheten öppna äppelodling/genbank ska däremot läggas ner och istället bli ny parkering på baksidan av trädgården”.
Frågan om skapa en planskild korsning med Roslagsbanan har stötts och blötts med bland annat SL (som ska låta utföra jobbet) i ett tiotal år. ”Järnvägsövergången till Bergianska är en av Sveriges tio farligaste med många incidenter och även dödsfall. Nu äntligen har vi hittat en lösning som till största delarna är bra. Det krävs dock nya entréer och omändring av närliggande markområden men vi kommer att få säkra undergångar till vår vackra trädgård”, säger hon.
Jessica Balksjö Nannini, pressansvarig på KVA(som äger marken) säger att främst SL påtalat att den farliga korsningen vid Roslagsbanan måste göras om. ”Att flytta genbanken anses ge den minsta påverkan på Bergianska trädgården som helhet. I den nya planen kommer genbanken att öppnas för allmänheten. Sticklingar har tagits under våren och har nu skickats till en plantskola för ympning på nya grundstammar”.
Den nya parkeringsplatsen kräver bygglov (den ska ligga inom strandskyddat område). Ännu har inte bygglovansökan inlämnats till stadsbyggnadskontoret. Men det ska ske innan arbeten påbörjas, säger Björn Jouchims, fastighetsansvarig på KVA. De grävarbeten som just nu utförs har ingenting med anläggandet av parkeringsplatsen att göra utan handlar om dräneringsarbeten, meddelar han.
Jag vill bara kort tillägga att kritiker till projektet som jag varit i kontakt med inte har något emot att man bygger en tunnel under Roslagsbanan för cyklister och gångtrafikanter. Det är biltunneln och den nya parkeringsplatsen som kritiseras.